南昌南昌橋架不同角度是怎么進(jìn)行連接的
時(shí)間: 2019-06-18 09:30:53來源: 南昌宏平電氣設(shè)備有限公司
橋梁直線段和橋梁直線段與彎曲段和變徑直通段之間的連接部分，應(yīng)由橋梁制造廠的支撐件連接。連接件的鋼板厚度不得小于橋梁框架鋼板的厚度。
1、一般來說，這座橋不是在施工現(xiàn)場(chǎng)建造的。由于原因需要時(shí)，現(xiàn)有的橋架可用于改造非標(biāo)準(zhǔn)彎道和變徑直通。在對(duì)橋梁直線段進(jìn)行改造和切斷時(shí)，不得使用氣焊和電焊，并應(yīng)使用專用的切割工具。改造后的橋架平整，及時(shí)涂裝，漆色應(yīng)與其他橋面托盤相似。
2、當(dāng)橋梁跨越建筑物的伸縮縫時(shí)，應(yīng)按照GB 50168的規(guī)定設(shè)置伸縮縫，南昌橋架以確保在建筑物的擴(kuò)張不危及自身的情況下，橋梁和橋梁上的電纜可以自由伸縮和不受損壞。
3、如果發(fā)現(xiàn)或從土木工程單位獲悉建筑物的伸縮縫可能超過L，則應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行擴(kuò)建處理。南昌橋架若要在橋梁跨越伸縮縫的一側(cè)有較長(zhǎng)的直線段，則在膨脹節(jié)兩側(cè)應(yīng)大于30米或30米，中間不存在水平或垂直彎曲。
1、一般來說，這座橋不是在施工現(xiàn)場(chǎng)建造的。由于原因需要時(shí)，現(xiàn)有的橋架可用于改造非標(biāo)準(zhǔn)彎道和變徑直通。在對(duì)橋梁直線段進(jìn)行改造和切斷時(shí)，不得使用氣焊和電焊，并應(yīng)使用專用的切割工具。改造后的橋架平整，及時(shí)涂裝，漆色應(yīng)與其他橋面托盤相似。
2、當(dāng)橋梁跨越建筑物的伸縮縫時(shí)，應(yīng)按照GB 50168的規(guī)定設(shè)置伸縮縫，南昌橋架以確保在建筑物的擴(kuò)張不危及自身的情況下，橋梁和橋梁上的電纜可以自由伸縮和不受損壞。
3、如果發(fā)現(xiàn)或從土木工程單位獲悉建筑物的伸縮縫可能超過L，則應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行擴(kuò)建處理。南昌橋架若要在橋梁跨越伸縮縫的一側(cè)有較長(zhǎng)的直線段，則在膨脹節(jié)兩側(cè)應(yīng)大于30米或30米，中間不存在水平或垂直彎曲。
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